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1-poliger Auto-Anschluss 7282-1210
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| Produktname | Auto-Konnektor |
| Spezifikation | HD014S-4.8-11 |
| Originalnummer | 7282-1210 |
| Material | Gehäuse: PBT+G, PA66+GF;Terminal: Kupferlegierung, Messing, Phosphorbronze. |
| Männlich oder weiblich | Männlich |
| Anzahl der Positionen | 1 Stift |
| Farbe | Weiss |
| Betriebstemperaturbereich | -40℃~120℃ |
| Funktion | Elektrischer Kabelbaum für Kraftfahrzeuge |
| Zertifizierung | TÜV, TS16949, ISO14001-System und RoHS. |
| MOQ | Kleiner Auftrag kann angenommen werden. |
| Zahlungsfrist | 30 % Anzahlung im Voraus, 70 % vor dem Versand, 100 % TT im Voraus |
| Lieferzeit | Ausreichende Lagerbestände und eine starke Produktionskapazität gewährleisten eine pünktliche Lieferung. |
| Verpackung | 100.200.300.500.1000 Stück pro Beutel mit Etikett, Export-Standardkarton. |
| Gestaltungsfähigkeit | Wir können Probe liefern, OEM&ODM ist willkommen.Kundenspezifische Zeichnung mit Aufkleber, Matt, Druck sind auf Anfrage erhältlich |
Im Falle eines Steckverbinderausfalls kann einer von drei Fehlermodi bestimmt werden: Reibungskorrosion, elektrischer Ausfall und Probleme beim Einsetzen des Steckverbinders.Das Folgende ist eine Einführung in diese drei Ausfallarten.
Drei Fehlermodi für Kfz-Steckverbinder
Korrosive Gase, hohe Feuchtigkeit und starke Schwingungen sind die drei Bedingungen, die Oxidation und Passungskorrosion verursachen und zum Versagen des Steckverbinders führen.Diese Umweltfaktoren können einen erheblichen Einfluss auf die Zinn- und Blei-Zinn-Kontaktflächen haben, wie dies bei 90 % der Steckverbinderoberflächen der Fall ist.
Das Problem der Kabel- und Anschlussverbindungen ist eine der Hauptursachen für Garantie- und Steckverbindersystemausfälle.Für Automobil-Verkabelungssysteme ist das Crimpen eine sehr übliche Methode zum Verbinden von Anschlüssen mit Kabeln.Dieses Verfahren hat sich als zuverlässig erwiesen.Verglichen mit dem Schweißverfahren ist es hinsichtlich der Verbesserung der Crimpzuverlässigkeit wirtschaftlicher und einfacher zu handhaben.
Ein unsachgemäßes Einstecken des Steckers kann zu einem Ausfall des Steckers führen, wenn die Verkabelung im Montagewerk im Fahrzeug installiert wird.Um dieses Problem zu überwinden, haben Konstrukteure eine Vielzahl von Verbinderverriegelungsvorrichtungen entwickelt.Eine weitere Möglichkeit ist die Verwendung einer Rangierhilfe, um das Einstecken größerer Steckverbinder zu vereinfachen.
Ausführliche Informationen zum Ausfallmodus von Autosteckern finden Sie in der Analyse der drei Fehlermodi zur Haltbarkeit von Steckverbindern.
Da die Verbraucher immer mehr elektronische Funktionen im Auto fordern und die elektronischen Funktionen, die im Auto bereitgestellt werden können, immer zahlreicher werden, werden Autosteckverbinder zum am schnellsten wachsenden Segment der Autoteile.Nachfolgend finden Sie eine Zusammenfassung der Entwicklung von Automotive-Steckverbindern.
